ゼロヘッジ： 中国軍機、米軍B52爆撃機の10フィート以内に接近する危険な事態に

https://www.zerohedge.com/military/watch-chinese-jet-comes-dangerously-within-10-feet-us-b-52-bomber

2023年10月28日土曜日 - 午前07時00分

米国防総省は、中国戦闘機の危険な操縦を非難した。

「中国の瀋陽J-11は火曜日、南シナ海上空でアメリカのB-52爆撃機に急接近し、接触まで10フィート（約1.5メートル）以内に迫った。国防総省はその後、極めて接近した迎撃の映像を公開した。

アメリカの声明によれば、中国のJ-11はB-52に嫌がらせをし、「制御不能の過剰速度で飛行し、B-52の下方、前方、10フィート以内を飛行し、両機を衝突の危険にさらした」という。

米インド太平洋軍はプレスリリースの中で、「このパイロットが、衝突の原因にどれだけ近づいたかを認識していなかったことを懸念している」と続けている。

中国のPLAパイロットが、通常アメリカの偵察パトロールを妨害する努力の一環として、このような接近シャドーイング作戦を使ったのは、確かに初めてではない。しかし、これがB-52爆撃機を巻き込むのはもっと珍しいことだ。B-52がこの地域の上空に存在することで、中国の軍事指導者たちが神経質になっているのは間違いない。

週間ほど前にも、北朝鮮の兵器プログラムを監視するためにアメリカや西側諸国と連携していたカナダの偵察機が、非常によく似た敵対的な遭遇をした。この事件でも、PLAの戦闘機がカナダ軍機のわずか数メートル以内に接近した。

他のエピソードと同様に、北京は異なる見方をしている。これは、中国の海域の近くに何千マイルも離れた軍事資産を送り込むことで、事件を引き起こそうとする西側の侵略と覇権の結果であると主張している。

外務省の毛寧報道官はこれに対し、「米軍機は中国の目の前まで何千マイルも移動し、筋肉を鍛えている」と述べた。毛寧報道官はこれに対し、「これは海洋と航空安全上のリスクの源であり、地域の平和と安定に資するものではない」と強調した。

米国は、「国際法が許す限り、安全かつ責任ある飛行、航行、運航を続ける」といつものように反論した。