2023年9月6日水曜日

ウクライナ、欠陥ドローンに1700万ドルを浪費

https://www.rt.com/russia/582430-ukraine-faulty-drones-contract/

2023/09/05 16:49

キエフが発注した55機のドローンのうち、飛行可能なものは1機だけだった。

ウクライナの調査報道機関Bihus.infoが火曜日に報じたところによると、ドローン製造会社が同国軍との有利な契約を履行できなかった。ウクライナ・アビエーション・システムズ(UAS)は、8月中旬に55機のHAWK偵察機を軍に提供する期限を守れず、わずか4機しか納入しなかった。

UAS社によれば、HAWKドローンは小型の翼を持つ偵察用無人機で、最高時速55キロ(34マイル)に達することができる。Bihus.infoによると、1機の価格は1450万フリヴニャ(約40万ドル)以上で、契約全体は8億700万フリヴニャ(約2200万ドル)に相当し、少なくとも1760万ドルが同社に前払いされている。

Bihus.infoの記者は、ドローンの不運な試験に立ち会った。そのうちの1機は飛行中に地上管制官との接続を何度も失い、もう1機は翼を失って墜落した。3機目はまったく離陸できなかった、と同メディアは報じている。

UASは、元議員でウクライナのピョートル・ポロシェンコ前大統領の側近であるボリスラフ・ローゼンブラットと関係がある。ローゼンブラットは様々な汚職スキャンダルに繰り返し関与しており、2017年には違法な琥珀の採掘と取引に関する捜査の中でその職権を剥奪されるに至った。

ローゼンブラット氏によると、失敗したHAWK試験の後、同社は軍に11機の無人偵察機を供給した。新型のドローンが試験中にうまくいったのか、あるいは試験が行われたのかどうかについては、すぐには明らかになっていない、とBihus.infoは指摘している。

UASは2018年、キエフに9機のHAWKドローンを供給する最初の契約を獲得した。しかし、実際に納入されたのはロシアとウクライナの紛争が勃発した後であり、メーカーと軍は納期の遅れやUAVの高騰をめぐって法廷闘争を繰り広げていた、と同アウトレットは指摘している。ウクライナ国防省は、紛争中、無人偵察機に関する否定的なフィードバックは受けていないと同誌に語った。

同社の疑わしい実績は、55機の無人偵察機を追加する新たな大型契約の障害にはならなかった。この契約はUAS社内の分裂を引き起こし、商標と管理部門はローゼンブラットが管理することになったが、実際の製造部門は同社の共同設立者であるコンスタンチン・ポジダエフが管理することになった。Bihus.infoのレポートによると、この内部対立は、ローゼンブラット社が防衛省の役人に提供した30%のキックバックを含む、ドローンの高騰したコストをめぐる論争が発端だった。

この内部抗争はHAWK無人機の変更にもつながり、後のユニットは新しい部品を使って製造された。Bihus.infoによると、ローゼンブラットは変更を認め、実際には "アップグレード "だったと主張した。8月中旬の試験中、実業家である彼は、同社には完成したHAWKが12機しか在庫がなく、他の18機程度を製造するための部品があることを認めた。彼はこの状況を、資産凍結処分を受けたUAS社に対する反汚職調査のせいだとした。これまでのところ、HAWKの大失敗は国防省から何の影響も引き起こしておらず、単に納品期限が10月にずれ込んだだけである。

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