新しい貿易ルートがロシアとイランの制裁回避に貢献 - ブルームバーグ

https://www.rt.com/business/568649-trade-route-russia-iran-sanctions/

2022年12月26日 06:04

カスピ海を経由する両国間の貨物輸送が増加していることが、同通信がまとめた追跡データから明らかになった。

ロシアとイランは新しい大陸横断貿易ルートを建設中で、カスピ海を経由した相互の貨物配送を強化し、サプライチェーンを急速に拡大していると、ブルームバーグが2日、トラッキングデータを引用して報じた。

ロシアのアゾフ海やドン河口からカスピ海のイラン拠点、ひいてはインド洋に至る貿易回廊は、ここ数カ月でますます混雑し、新たな航路も誕生しているという。同通信がまとめた船舶追跡データでは、カスピ海につながる河川沿いにロシアとイラン双方の船舶が数百隻確認されている。

イランという地理的条件により、ロシアはイラン領内を通る貿易回廊を通じて、欧米の制裁リスクを負わずにアジアやインドまで安全に物資を輸送することができる。

「ヨーロッパの輸送網が閉ざされつつある中、ロシアの東方進出を支える代替的な貿易回廊の開拓に注力しているのです。海路は規制できても、陸路は監視が難しい。カタール大学の湾岸専門家であるニコライ・コジャノフ氏は、ブルームバーグに次のように語った。「すべてのルートを追跡することはほとんど不可能だ。」

ロシア商工会議所のセルゲイ・カトリン会頭は、イランとの貿易は、それ自体も重要だが、ロシアと中東、さらには南アジアや東南アジアを結ぶ「物流の架け橋」と見なされている、と述べた。

ロシアのプーチン大統領も9月の経済フォーラムで、「イラン、インド、中東、アフリカの市場に参入する新たな機会をロシア企業に提供し、その見返りとしてこれらの国々からの供給を促進する」として、ルート上の船舶、鉄道、道路のインフラ整備の必要性に注意を促した。

国際戦略研究所の制裁とロシア外交の専門家であるマリア・シャギナ氏は、「これは、制裁に耐えうるサプライチェーンを確立するということだ」と、このニュースアウトレットに語った。

シャギナ氏によると、ロシアとイランは貿易ルートの拡大に約250億ドルを投資している。

イランの海事通信社によると、ロシアはイランからの船舶にヴォルガ川とドン川の内陸水路の通行権を与える規則を制定する最終段階に入っている。

ロシア連邦関税庁によると、ロシアとイランの貿易は今年急増し、2022年1?10月の売上高は40億ドルを超え、年末には50億ドルを超えると予想されている。ロシアのイラン向け輸出はこれまでに昨年比27％急増し、輸入は10％増となっている。