内なる敵：イスラエルと貿易を行うアラブ諸国

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西アジアからイスラエルへの輸出は、2020年以降急増している。これらのアラブ・イスラム諸国政府は、公的にはガザを支援する姿勢を示しているにもかかわらず、イスラエルの棚に商品を並べている。

モハマド・ハサン・スイダン

2024年1月31日

イスラエルの輸入データから、他の地域諸国がイスラエル経済を弱体化させようとしているにもかかわらず、多くのアラブ諸国が占領国の貿易額を押し上げる重要な役割を果たしていることがわかる。 

この10年が始まって以来、イスラエルの港は地域全体からの物資の到着であふれかえっている。それぞれの貨物は占領国家の経済を活性化させるだけでなく、貿易統計にとどまらない物語を紡ぎ出している。

アラブ諸国ではないが、トルコはテルアビブとの外交関係を樹立した最初のイスラム国家であり、今日ではイスラエルの輸入を後押しする西アジア諸国の先頭を走っている。2020年だけでも、トルコの輸出額は57億ドルに急増し、その年のイスラエルの輸入総額の6.2％を占めた。 

鉄鋼（10億6,000万ドル）、プラスチック（4億6,467万ドル）、電気・電子機器（3億4,683万ドル）、自動車（3億3,148万ドル）、機械（2億9,889万ドル）、金属（2億6,166万ドル）、建築資材（1億8,839万ドル）がトルコの対シオニスト輸出の要となっている。 

2位はアラブ首長国連邦（UAE）で、2020年に米国が仲介したアブラハム合意の一環としてテルアビブとの関係を正常化し、アラブ諸国として初めてイスラエルと自由貿易協定（2022年）を締結した。ペルシャ湾諸国の2022年の輸出額は18億9000万ドルで、イスラエルの全輸入額の2.1％を占める。 

特に興味深いのは、国交正常化合意以降、首長国の対イスラエル輸出額が1543％も急増したことだ。注目すべき輸出品目は、貴金属・宝石（5億2532万ドル）、鉄鋼（4億8395万ドル）、電気・電子機器（2億1071万ドル）、石油（9455万ドル）などである。

いつも通りのビジネス 

第3位はヨルダンで、2022年の対イスラエル輸出額は4億6,925万ドルに達し、2018年から489％の大幅増となった。ハシミテ王国からの主な輸出品目は、プラスチック（1億3520万ドル）、電気・電子機器（1億2793万ドル）、鉄鋼（7435万ドル）などである。

イスラエルと和平を結び、イスラエルを承認した最初のアラブ国家であるエジプトについては、2022年の対占領国輸出額は1億7,931万ドルに達した。注目すべき輸出品目は、無機化学品、貴金属化合物（6,115万ドル）、建築資材（1,426万ドル）、食料品（1,278万ドル）、プラスチック（1,132万ドル）などである。

意外なことに5位はアルジェリアで、イスラエル向け輸出額は2022年に2138万ドルに達し、その大半は無機化学品、貴金属化合物、アイソトープである。国連のデータベースによるアルジェリアとイスラエルの貿易関係の暴露は、2年前の犯罪化も含め、アルジェリアの長年にわたる国交正常化反対の姿勢に疑問を投げかけるものだ。

モロッコは6位で、2022年の対イスラエル輸出額は1,792万ドルで、主に食料品である。ラバトは2020年合意の一環としてイスラエルとの外交・貿易関係を再開した。 

最後に、2022年のバーレーンの対イスラエル輸出は1,058万ドルに達し、マナーマとテルアビブ間の国交正常化協定が結ばれた2020年から12,083％という驚異的な伸びを示した。主な輸出品目はアルミニウム（878万ドル）と鉄鋼（262万ドル）である。

そのため、西アジア諸国からイスラエルへの輸出は、2020年から2022年の間に43億5953万ドル急増し、ほぼ111％の増加を記録した。

イスラエルのエネルギー輸入

イスラエルは発電を石油と天然ガスに大きく依存しており、これらの供給源が全エネルギー供給の80％を占めている。天然ガスの純輸出国であり、2022年には94億立方メートルを海外に送り出し、そのうち65億立方メートルをエジプトに、29億立方メートルをヨルダンに送っている。

一方、イスラエルはすべての石油を輸入しており、1日あたり約22万バレルを消費している。このうち62％は、イスラム教徒が多いカザフスタン（93千バレル）とアゼルバイジャン（45千バレル）の2カ国から輸入している。残りはブラジルのほか、ガボン、ナイジェリア、アンゴラなどの西アフリカ諸国から調達しており、イラクのクルディスタンから違法に輸送されている量もある。

イスラエルの石油の大半の輸入を促進するために、トルコ南東部にあるトルコのセイハン港は重要な役割を果たしている。カザフスタンやアゼルバイジャンからカスピ海を通り、バクー・トビリシ・セイハン・パイプラインを経由して原油を運ぶタンカーにとって、セイハン港は積荷基地としての役割を果たしている。また、タンカーはイラクのクルディスタンから地中海東部を通ってハイファ港やアシュケロン港に石油を輸送している。

前述のアシュケロンには1,100万バレルを収容する22基のタンクがあり、南部のエイラトには約140万立方メートルの石油を収容できる16基の大型オイルタンクがある。後者については、紅海でイエメンのアンサラー系勢力がイスラエル行きの船舶に対する海上作戦を強化しているため、活動量が85％減少している。

日量約18万バレルがアシュケロンに到着し、そこから内部パイプラインによってアシュドッド港とハイファ港に石油が運ばれる。両港にはそれぞれ日量10万バレルと19万7000バレルの製油所がある。さらに、アシュケロンとエイラトを結ぶパイプラインは、ネゲブ砂漠を横断し、日量120万バレルの能力を持つ。

イスラエルによるガザ地区への軍事攻撃が始まって以来、一部の地域諸国によるイスラエルに対する緊張の高まりや鋭い暴言にもかかわらず、貿易活動はほとんど途切れることなく続いている。トルコはイスラエルをテロリズム国家と呼んでいるにもかかわらず、テルアビブによるイエメン封鎖の回避を支援し、イスラエルへの輸出を増大させ、石油輸送において極めて重要な役割を果たすことで、イスラエルの経済的幸福に大きく貢献している。 

ガザに対する戦争にもかかわらず、トルコの輸出は2023年11月の3億1950万ドルから12月には4億3060万ドルに増加した。

アラブ首長国連邦（UAE）、ヨルダン、エジプト、モロッコからイスラエルへの輸出は驚くにはあたらない。しかし、もっと驚くべき関係は、アルジェリアとイスラエルの貿易関係である。 

国家の真の立場を理解するには、公式のレトリックを飛び越えて、政治がしばしば隠す経済的な結びつきを検証する必要がある。