ボーイングの有様が示す米国産業の競争力低下

https://sputnikglobe.com/20240509/boeings-setbacks-show-why-us-industries-lose-competitive-edge-1118365315.html

ボーイングの問題が山積している。同社はB787ドリームライナーの安全検査をめぐる新たな調査に直面しており、対ロシア制裁の反撃を感じている。

コレンドン航空のボーイング737-800型機がトルコに着陸中にタイヤが破裂し、乗客と乗員が避難した。

事故は木曜日、トルコの町アランヤ近郊のガジパサ空港で発生した。

デイリー・メール紙は、この2日間で、大手航空会社の航空機が巻き込まれた3件目の重大事故であったと伝えている。

過去数年間、ボーイングは悪いニュースに悩まされ、利益を損ない、株価を下げてきた。

今週初め、米連邦航空局（FAA）は、シアトルを拠点とする同社が長距離旅客機B787ドリームライナーの検査中に規則を破ったかどうか、また同社の従業員が航空機の記録を改ざんしたかどうかについて、新たな調査を開始した。

米連邦航空局（FAA）は先月、ボーイング社の一部の従業員が、主翼と胴体をつなぐファスナーの適切な接着と接地を確認するために必要なテストを実施しておらず、チェックが完了したと虚偽の報告をしていたことを "自発的に "明らかにしたと発表した。

CBSニュースは、この問題に詳しい情報筋の話を引用し、まだ生産ラインにある約60機の機体を含め、450機もの航空機が影響を受ける可能性があると伝えた。FAAによると、ボーイング社がまだ所有している機体は再検査中であり、同社は報告された "不祥事 "は "ただちに飛行の安全に関わる問題 "ではないと主張している。

ボーイング機の欠陥に警鐘を鳴らす内部告発者たち

FAAの最新の調査は、ボーイングの安全文化と製造基準に関する米国議会の調査を受けてのものだ。ボーイング社の品質エンジニアであるサム・サレフプール氏は先月、米議会に対し、ボーイング社は生産スピードを上げるために手抜きをしており、それは深刻な安全リスクをはらんでいると指摘した。

内部告発者はまた、ボーイングの従業員が品質問題で赤信号を出すと、"無視され、疎外され、脅され、横取りされ、さらに悪いことになった "と訴えた。彼は議会に対し、航空宇宙企業の欠陥を暴露した後、「肉体的暴力」を受けることを恐れていたと語った。

ボーイング社のサプライヤーであるスピリット・エアロシステムズ社の元品質監査員ジョシュア・ディーン氏と、ボーイング社の元従業員ジョン・"ミッチ"・バーネット氏の2人が、それぞれ5月と3月に亡くなった。ディーン氏は短い闘病生活の末に、バーネット氏は自殺とみられる死体で発見された。

バーネットとディーンは、ボーイング737マックスをはじめとする航空機の墜落事故が相次いだことから、製造上の欠陥に警鐘を鳴らした。

1月、アラスカ航空のフライトでドアパネルが吹き飛び、ボーイング737マックス9の全171機がFAAによって一時的に接地された。同じ月には、ボーイング737の機内で酸素漏れが発見された。驚くべきことに、この航空機はダボス世界経済フォーラムからアントニー・ブリンケン米国務長官を運ぶ予定だった。

元従業員や現従業員を含む少なくとも10人以上の内部告発者が、航空宇宙会社に対して証言する用意があると『インディペンデント』紙はディーンとバーネットの両弁護士の話を引用して報じた。

米国のロシア制裁がボーイングに逆効果

今月初め、『ウォール・ストリート・ジャーナル』紙（WSJ）は、モスクワのウクライナでの特別作戦をめぐりアメリカが科した反ロシア制裁に起因する新たな問題にボーイングが直面していると報じた。その結果、ボーイングはB787ドリームライナーを十分に納入できなくなっている。

WSJによると、トラブルの原因は、これまでロシアで生産されていたB787の温度調整部品である熱交換器の不足だった。生産はアメリカとイギリスに移されたが、新しい工場では需要に追いつかないことが判明した。

ボーイングは十分な熱交換器を入手できず、ドリームライナーの製造ペースを乱した。同社は投資家に対し、今年は予想されたほど多くの航空機を納入できないと警告せざるを得なくなった。アメリカン航空はドリームライナーの遅れを理由に、今年と来年の国際線と長距離便の一部を運休することを決定した。

ボーイングはまた、ロシアの大手チタン・サプライヤーとの関係を断ち、同社の旅客機を運航するロシアの航空会社へのスペアパーツとメンテナンス・サービスの販売を停止した。

WSJ紙は、米国の反ロシア制裁がボーイングとジェット機製造全般にとって大きな裏目に出たことを認め、ロシアを「世界の航空宇宙サプライチェーンにおけるビッグプレーヤー」と名指しした。

ボーイングのスターライナー打ち上げが見送られる

ボーイングの宇宙ミッションも5月7日に障害に直面し、国際宇宙ステーション（ISS）への同社初の有人打ち上げとなるスターライナーの打ち上げが、米航空宇宙メーカーのユナイテッド・ローンチ・アライアンス（ULA）によって延期された。

NASAによると、打ち上げ中止の理由は、「アトラス54ロケットのケンタウルス上段の液体酸素タンクの圧力調整バルブのデータ解析を完了し、バルブの交換が必要かどうかを判断する」必要があったためだという。

NASAは、技術者がバルブを交換する時間を確保するため、打ち上げを5月17日午後6時16分（東部標準時）に再スケジュールしたと報じられている。

ボーイング、米国製造業の欠陥を反映

ボーイングを取り巻く不祥事について、中国の日刊紙『グローバル・タイムズ』は、過去数十年にわたり、航空宇宙会社は「熟練したエンジニアリングの才能を失い、コスト削減のために生産工程を無謀にアウトソーシング」してきたと主張している。

しかし、核心的な問題は、巨大企業が過去数十年間に得た評判を利用して、安全から利益へと優先順位を変えたことにある、と毎日新聞は指摘している。

アメリカは現在、中国が "再工業化 "の努力を妨害していると非難しているが、アメリカの問題は自国の問題である、と同紙は指摘した。さらに、経済的利益のために基準を妥協したアメリカ企業はボーイングだけではないと付け加えた。中国の報道は、競争力を失ったことを他人のせいにしないよう、アメリカの生産者に忠告している。