欧米はウクライナの勝利を望んでいるというが、勝利に必要な軍備をキエフに供給する用意があるのだろうか？

https://www.rt.com/russia/558853-ukraine-needs-120-fighter-aircraft/

2022年7月15日 08:01

ミハイル・ホダレノク：RT.comの軍事評論家。元大佐。ロシア軍参謀本部作戦本部の将校を務めた。

マドリードで開催されたNATO首脳会議の参加者は、ウクライナのヴォロディミル・ゼレンスキー大統領に対し、ウクライナの紛争を軍事的に解決すること以外に道はないと呼びかけた。ベルギーのアレクサンダー・デクルオ首相は、米国主導の立場として次のように発言した。

「ヴォロディミル・ゼレンスキー大統領と対話を続け、戦争は戦場でしか勝てないことを強調し、ゼレンスキー大統領とウクライナの住民が戦場で勝てるように支援を続けることが非常に重要だ」

ウクライナの武力紛争における欧米の軍事的、政治的、戦略的な集団目標は、少なくとも2つの側面を持っている。第一は、ウクライナでの軍事作戦でロシア軍の成功を阻止することである。もう一つは、それによって台湾問題を軍事的に解決しようとする中国を牽制することである。

しかし、ウクライナが優位に立つためには、ウクライナ軍（AFU）が最低限、航空優勢（戦略的規模の攻防が想定される場合、少なくともしばらくは）、砲兵・装甲兵力の数的・質的優位を獲得することが必要である。とりわけ、AFUは少なくとも30日間の戦闘活動に十分な物資（ジェット燃料、ディーゼル燃料、ガソリン、弾薬、食料品）を備蓄する必要がある。

欧米の集団の力を借りたとしても、これは非常に困難な作業であろう。特に実行面では難しそうだ。ウクライナの空軍とその軍隊の他のいくつかの支部を例にとってみよう。

ウクライナ空軍が制空権を獲得し、少なくともロシア航空宇宙軍と対等に戦うためには、少なくとも124機の多機能戦闘機（すなわち各42機の戦闘機連隊が3つ）、36機の戦闘機（12機の3中隊）、6機の訓練戦闘機（デュアルコントロール機）が必要である。これらの部隊は、米国や他のNATO諸国のように、24機の戦闘機で構成される中隊となり、3つの中隊が1つの翼となる可能性も十分ある。

ウクライナの主力戦闘機となる可能性があるのは、現在アメリカ空軍で退役し、F-35に置き換えられているアメリカのF-16C/Dが最有力候補である。しかし、この問題については、まだ具体的な決定がなされていないわけではなく、こうした問題は議論すらされていない。

では、ウクライナ空軍に根本的に新しい航空機を再装備するプロセスはどのように進むのか、想像してみよう。まず、少なくとも200人以上の飛行士を米国に派遣し、再教育する必要がある（戦闘機1機につき、少なくとも2人のクルーがつくようにする）。

整備兵も再教育のために派遣する必要がある（異なる大隊の航空機整備士）。これらの専門家の数は、実際のパイロットの数よりも一桁多くなる。

しかし、航空機は氷山の一角に過ぎない。ウクライナは戦闘機だけでなく、燃料タンカーや必要な燃料、飛行場電源装置、航空兵器を飛行機まで運び、機体に搭載するローディングトロリーなど、飛行場設備一式を提供しなければならない。

ウクライナの装備は、すべてソ連製でアメリカの戦闘機に対応するものはまったくない。自由落下式爆弾にしても、アメリカの類似品とは大きさも吊り具の形状も違う。

さらに、米国は（他のNATO諸国と同様に）ウクライナ空軍に、非常に長期間の敵対行為に耐えられるだけの航空兵器全般（様々なクラスの誘導・無誘導ミサイルから自由落下爆弾まで）を供給する必要がある。

欧米製の戦闘機がウクライナに移管されることで、戦闘時の空中の戦闘機の制御の問題がどうしても出てきてしまう。アメリカのF-16は、ウクライナの現行戦闘機の自動指揮統制システムには、どのような形であれ組み込まれていない。この問題を解決するために、アメリカはウクライナ空軍にホークアイE-2C/D（長距離レーダーを装備した戦術的早期警戒機）のような航空機を提供しなければならないかもしれない。そうしないと、空戦時や地上目標への攻撃時に飛行機を効果的にコントロールすることができないからだ。

あとは、この3つの戦闘機連隊が、米国で言うところの「初期作戦準備態勢」にいつ到達するかを計算することである。最も楽観的な予測によれば、これは冬までには実現しない。

装甲師団の編成についても、ほぼ同じ図式が見られる（ただし、より複雑でないことは確かである）。AFUに攻撃力を与えるには、M1エイブラムス（この場合、レオパルド2またはルクレールという選択肢もある）を装備した少なくとも4～5個戦車旅団（それぞれ120～140台の主力戦車）が必要である。この場合も、ウクライナの戦車乗組員は再教育、新しい武器や装備の入手、実戦演習など、必要なすべての段階を踏まなければならない。ですから、これらの問題をすぐに解決することはできない。

地上砲と多連装ロケットランチャーがあれば、事態はより容易になる。AFUはすぐに使いこなすことができる。しかし、ここでも、このハードウェアの入手と習得のプロセスは、決して同時進行するものではない。各72門（APUはこれ以下は必要ない）の砲兵旅団を7〜8個編成し、戦闘態勢のレベルまで引き上げるには何ヶ月もかかる。

しかし、その間に前線の政治環境や戦略状況が大きく変化する可能性があり、それがウクライナに有利に働くと考える理由は全くない。ここで導き出される結論はただ一つ、ロシア軍はウクライナの西側規格の先進近代兵器による再武装を待たずに大きな成果を上げる必要がある。

つまり、AFUの装備に必要な時間を自分たちの有利になるように使うことである。

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