アジアから欧州への輸送コスト、400％上昇

https://www.rt.com/business/592491-asia-europe-shipping-costs-soar/

2024年2月17日 08:41

パオロ・ジェンティローニによると、紅海での混乱により、一部の航路では配達にかかる日数が最大15日増加している。

欧州委員会のパオロ・ジェンティローニ経済担当委員によると、紅海でのフーシ派の反乱軍による船舶攻撃によって引き起こされた海運の混乱は、中国から欧州への一部航路の貨物輸送コストを約400％上昇させた。

同委員は、世界で最も重要な貿易ルートのひとつであるEUの危機が、EU域内のインフレ率の大幅な上昇につながることはないだろうと期待を表明したが、さらなる供給の混乱が物価上昇につながる可能性もある。」

イエメンを拠点とする反政府勢力フーシ派は、10月にイスラエルとハマスの戦争が始まって以来、紅海を航行する商業船に対してドローンやミサイルによる攻撃を何十回も行っている。その結果、多くの大手海運会社はスエズ運河の利用を止め、代わりにアフリカ南部の喜望峰周辺に船を回航させている。 

また、このテロ事件により、コンテナの平均価格は過去1ヵ月で世界的に2倍となり、特定の仕向け地における燃料タンカーの運賃は過去数年で最高レベルにまで急騰したと報じられている。

先月、EUの外相は、紅海で貨物船防衛のための海軍作戦を開始することで暫定合意に達した。ドイツ、フランス、イタリアは、商船業界が特にテロの影響を受けているオランダからの要請を受けて、この動きを提案した。 

EUのトップ外交官であるジョゼップ・ボレルは、ミッションは2月19日に開始される予定であると述べた。