サロガットVロシアのステルス型超重量級潜水艦の模倣についてわかっていること

https://sputnikglobe.com/20240218/surrogat-v-what-we-know-about-russias--stealthy-super-heavy-sub-imitator-1116857278.html

黒海でのロシア軍とNATOに支援されたウクライナ軍との戦闘や、紅海でのドローンで武装したフーシ派に対するアメリカのキャンペーンは、現代の戦争における海軍ドローンの重要性が高まっていることを示している。ロシアの設計者はさらに一歩進んで、敵の軍艦を欺く囮として機能する重量人水中ビークルを開発した。

ロシアのUnited Shipbuilding Corporationは、「Surrogat-V」と呼ばれる有望な自律型水中ドローンの新情報を発表した。

Surrogat-Vは、主にステルスの維持と回復において、有人潜水艦の運用をサポートする。eWingmanfは、通信、能動的な探索ツールの使用など、そうしなければ（有人潜水艦が）ばれてしまうような仕事を引き受ける。

この大型無人潜水艦は、排水量40トン、全長17メートルで、航続距離は最大800海里（2022年にプロジェクトが最初に発表された時より200海里増）となる。航続速度は5ノット、最大速度は24ノットで、大型潜水艦で一般的なポンプジェット推進器を使用する。この船はリチウムイオン電池で動くが、電気化学発電所も計画中とされている。

Surrogat-Vfsの任務には、海軍機雷の捜索、氷に覆われた海域での偵察、地形図の作成など、有人船では危険で時間のかかる任務が含まれると言われている。

メディアの報道によれば、無人水中航行体には水中音響探査装置と、航跡に残る化学物質や放射線から敵潜水艦を探知するロシア独自の非音響潜水艦探知システム「SOKS」（「航跡物体探知システム」のロシア語頭文字）が搭載される可能性がある。このシステムの模型やレンダリング画像には、大型のソナーアレイが搭載されていることが示されており、情報収集装置としての能力をさらに裏付けている。

設計の重要な特徴のひとつは、有人原子力潜水艦やディーゼル電気潜水艦から発生する騒音を模倣する能力であり、これによりSurrogat-Vは敵を欺き、有人潜水艦の代わりに水中ドローンを追わせることができる。

Surrogat-VはARMY-2022の展示会で初めて発表され、海軍の潜水艦と共同作戦が可能な超重量級の自律型水中ロボットとして宣伝された。このシステムを開発したルービン設計局は、キロ級からボレイSSBN、巨大なタイフーン（アクラ）に至るまで、ロシアとソビエト連邦で最も有名なディーゼル電気潜水艦と原子力潜水艦の多くを開発した企業であり、1960年代にさかのぼる海軍ロボットやドローンの数々も開発している。

ウイングマン潜水艦の開発見通し、生産開始予定時期、完成時に搭載される潜水艦などに関する詳細は公表されていない。Surrogat-Vに関するこれまでの報告によると、この無人海軍システムの初期研究開発作業は2020年に完了し、研究・評価のために国防省に文書が移管された。ルービンは、2021年秋にプロジェクトのさらなる開発を確認した。

ロシアの防衛オブザーバーは、NATOがロシアの軍艦に対抗するために、黒海で致命的な新型機雷や無人偵察機の供給量を増やし続けているため、この新開発品がタイムリーに実戦投入されれば、ウクライナで進行中の特別軍事作戦に役立つだろうと考えている。

専門家たちはまた、サロガットVのようなシステムに攻撃任務用の武器が搭載される可能性も否定していない。ロシア海軍の歴史家ドミトリー・ジャヴォロンコフは、後者には敵機雷を破壊するための小型神風ドローンが搭載される可能性があるとロシアメディアに語っている。

サロガットVのようなシステムは、現代戦争の未来だ。このようなコンセプトがすぐに完成品となり、ハードウェアとなることを願っている。我々は戦争の時代を生きており、産業はこの現実に対応しなければならない。新製品が作戦地域に届くまでの時間を短縮しなければならない。

ロシアは他にどのような水中ドローンシステムを開発しているのか？

Surrogat-VはSurrogatシリーズの最新型で、2019年にその存在が報道され始めたシステムの以前のバリエーションは、潜水艦、対潜水艦戦艦、航空機、ヘリコプターで使用される音響探知システムに対抗するための訓練用補助具やデコイとして使用される。

デベロッパーは他にも数多くの無人潜水艇システムを開発しており、2019年には世界初の全海深度完全自律型深海潜水艇「Vityaz-D」を建造する。

この潜水艦は2020年5月、地球で最も深い海溝であるマリアナ海溝に潜り、無事に帰還し、10,000メートルを超える降下中、地上との通信に成功した。

ソ連の技術者たちは、危険な深海作業や探査、捜索・救助活動に使用する遠隔操作ロボットや潜水艦型無人ビークルを1960年代から研究していた。ソビエトの初期の水中ロボットには、マンタ、スカット・ジオ、マックス2、ロルトドロミヤ、ティフロヌス、MT-88などがあり、これらのシステムは偵察や事故後の沈没船の調査など、軍事と民間の両方の目的に使用された。

ロシアが大型無人潜水艇の開発に乗り出したのは、2000年代半ばの「クラヴェシン（ハープシコード）」が最初で、「スロガットV」が登場するまでは、ロシア最大かつ最先端のUUV計画のひとつであった。

同じくルービンが設計したクラベシンは、水深6000メートルまでの距離を300キロまで自律航行できるように設計されている。サイドスキャンソナー、電磁波探知機、カメラ、その他のセンサーが装備されている。海軍はボレイ艦内で使用するためにこのシステムを複数購入し、原子力潜水艦の情報・監視・偵察能力を向上させるために使用されるほか、北極圏での周辺防衛にも使用される可能性がある。最新型のクラベシンは、重さ3.7トン、全長6.5メートル、母船から最大50キロの距離を航行できるとされている。