ゼロヘッジ：中国のEVメーカーBYDの米国子会社が民主党に数十万ドルを寄付

https://www.zerohedge.com/markets/us-subsidiary-chinese-ev-manufacturer-byd-donated-hundreds-thousands-democrats

2024年7月23日火曜日 - 午前03時40分

民主党がこれ以上イーロン・マスクに我慢できない理由のリストに、これを加えることができる。

中国の電気自動車メーカーBYDの米国法人とそのトップであるステラ・リーは、過去10年間に民主党の候補者や団体に数十万ドルを寄付した。Daily Caller News Foundationが連邦と州の政治支出記録を調査したところ、この献金が明らかになった。

2020年から2023年にかけて、BYDとステラ・リーが民主党全国委員会（DNC）に4万ドル以上を献金していたことが判明した。さらに、ジョー・バイデン大統領の2024年再選キャンペーンを支援する団体に3万ドル以上を投資している。

ブルームバーグ・ニュースによると、世界最大のEVメーカーであるBYDは最近、安全保障上の懸念から米議会から国防総省へのバッテリー販売を禁止された。

報告書によると、2018年から2023年にかけて、民主党のカリフォルニア州知事ギャビン・ニューサムは李氏とBYD USAから約6万ドルを受け取っていた。ニューサム氏は、パンデミックの際にBYDに10億ドルの防護具の入札なし契約を与えたことで批判にさらされ、その後2023年に中国でBYDの車両を試乗した。

アントニオ・ビラライゴサ前ロサンゼルス市長は、落選した2018年の知事選で李氏から1万ドル以上を受け取り、カリフォルニア州民主党は2018年から2020年にかけて李氏とBYD USAから約1万9000ドルを受け取った。

2015年と2016年、BYD USAとその幹部は、BYDに好意的なイニシアチブをたびたび支持していたロサンゼルス郡監督委員会のマイケル・アントノビッチ前委員長に11,000ドル以上を寄付した。

さらに、BYD USAは2018年、ガソリン税の廃止を目的とした提案6号に反対する団体「Californians For Safe, Reliable Infrastructure」に2万5000ドルを寄付した。

2017年と2018年、BYD USAとステラ・リは、ロサンゼルス市議会議員のケビン・デ・レオンに19,000ドル以上を寄付した。当時カリフォルニア州上院の臨時議長だったデ・レオン氏は、2017年のランカスター製造施設のテープカットでBYDを称賛し、雇用創出における同社の役割を強調した。

BYDは世界最大級のEVメーカーであり、米国のテスラと直接競合している。

米州子会社は電気トラック、フォークリフト、バスに注力している。同社はメキシコ経由で米国のEV市場への参入を模索しており、EPAの大型車に対する新しいテールパイプ排出規制から恩恵を受ける可能性がある。

BYDは中国の「一帯一路構想（BRI）」の下、世界的に事業を拡大している。BRIはインフラを整備し、中国の経済的影響力を高める1兆ドル規模の取り組みで、米国の地政学的影響力に挑戦する可能性がある。

同社は中国政府の「一帯一路ポータル」サイトで頻繁に取り上げられている。