トルコとロシア、ウクライナの3つの港に穀物船がアクセス可能になったと発表

https://www.zerohedge.com/commodities/turkey-russia-say-3-ukrainian-ports-can-now-be-accessed-grain-ships

木曜日、6月16、2022 - 10:05 pm

著者：Kyle Anzalone & Will Porter via The Libertarian Institute,

アンカラとモスクワは、黒海の港を再開するための解決策を提示した。ロシアは船に安全な通路を提供し、トルコはウクライナ海軍の機雷の周りで船を誘導することができると語った。

ロシアのヴァシリー・ネベンジア国連大使は2日、記者団に対し、クレムリンは穀物輸送のための「安全な通路」を作ることに前向きだが、機雷のない航路は保証できないと述べた。

「安全な通路を確保する責任はない。これらの回廊が確立されれば、安全な航路を提供できると言ったのだ」と述べた。ウクライナ人が敷設した機雷を除去するか、その機雷を避けた通路を確保するか、どちらかである」

トルコは、機雷の除去に時間がかかると述べているが、メヴルト・カヴソグル外相は、ウクライナのいくつかの港に安全な通路が見つかる可能性を示唆し、短期的な解決策を提示している。

「機雷の位置が判明しているため、3つの港に一定の安全ラインが設けられるだろう」と外相は水曜日に述べ、船舶は「機雷除去の必要なく安全に港に出入りできるだろう」と付け加えた。

さらに、アンカラはこの提案についてクレムリンから返答を受けていないが、現在国連と協力して計画を進めていると述べた。国連のステファン・デュジャリック報道官は、話し合いが行われていることを確認したが、前進するためにはウクライナとロシア双方の合意が必要だと指摘した。

一方、トルコのフルシ・アカル国防相はTRTに対し、3カ国は最近、問題解決とウクライナの港湾再開のための「緊急連絡メカニズム」を構築したが、交渉に進展があったかどうかはまだ明らかではないと述べた。先週末の日曜日、エルドアン大統領は、アンカラが数回にわたる下級和平交渉を主催した後、今後数週間のうちにロシアおよびウクライナ側とこの問題に関する三者間対話を行う予定であることを明らかにした。

しかし、キエフはロシアやトルコの提案を受け入れない意向を示している。水曜日にワシントンで開かれたイベントで、ウクライナの交渉団長であるデヴィッド・アラカミア議員は、「軍人は（港の除染に）反対しており、このモデルに対する楽観論はほぼない」と述べている。

国連は、ウクライナからの穀物輸出の途絶は、世界の食糧供給に甚大な影響を与える可能性があると警告している。モスクワとキエフを合わせると、東ヨーロッパの穀物購入量の40％を占め、一部の国の総輸入量のさらに大きな部分を占めている。

ウクライナとアメリカの政府関係者が繰り返しロシアを非難する一方で、モスクワはその責任を拒否し、代わりにアメリカの制裁とウクライナの主要港に配備されている機雷に責任があるという。クレムリンは以前、制裁緩和と引き換えに船舶の安全な航路の確立に協力すると申し出たが、ワシントンはその取り引きを拒否した。

米国とその西側諸国は、ロシア侵攻に対応するため、厳しい制裁によってロシア経済を麻痺させようとしており、中には同国のエネルギー輸出の全面禁輸を約束したものもある。この制裁措置により、当初ルーブルは暴落したが、その後大きく回復し、現在では対ドルで2022年に最もパフォーマンスの良い通貨の一つとなっている。一方、ホワイトハウスは現在、米国の海運会社に対して、ロシアの肥料供給会社と取引するよう静かに働きかけている。

東欧で勃発した紛争は、モスクワとキエフのビジネス関係を断ち切ったわけではなく、ウクライナ国営のナフトガズはロシアのガスプロムとの取引を続けている。2月に戦争が始まって以来、両社は数億ドルの取引を行ったと言われているが、ナフトガズは現在、ガスプロムに対して過少支払いの疑いで訴訟を起こしている。不安定な休戦状態はすぐに崩れてしまうかもしれない。