ボーイングの内部告発者が遺体で発見される

https://rt.com/news/594114-boeing-whistleblower-found-dead/

2024年3月12日 06:35

ジョン・バーネットは土曜日に法廷で尋問を受けることになっていたが、裁判に出廷しなかった。

ボーイングの元従業員が、航空宇宙大手に対する内部告発訴訟で証拠を提出する数日前に、米国で遺体で発見された。 

ボーイングは、1月に発生した航空機の空中噴出事故を受けて、米国および世界における生産基準を厳しくチェックしている。 

ジョン・バーネットという62歳の元ボーイング品質管理者は、32年間のボーイング・グループでのキャリアを引退して7年後、ホテルの駐車場で自損事故と思われる死体で車の中で発見された。 

地元チャールストン郡の検視官がバーネットの死亡を確認し、警察が捜査を続けている。

2019年、バーネットはBBCに対し、ボーイングの従業員が需要増に対応するため、航空機に意図的に規格外の部品を取り付けるよう圧力をかけていたと語った。

彼は2016年、品質マネージャーを務めていたときに酸素システムの問題を発見し、緊急事態を想定したテスト中に呼吸マスクの最大4分の1が正しく展開しなかったと語った。

工場での手順が守られなかったため、部品の一部が紛失し、時には遅れを防ぐために、不適合な部品がスクラップ箱から取り出され、生産ラインの飛行機に取り付けられたと、同氏は報道機関に語った。

バーネットによれば、彼が経営陣に苦情を申し入れても、何の措置もとられなかった。ボーイング社は内部告発者の主張を否定し、一部の酸素ボトルに欠陥があったことは認めたが、自社の航空機に搭載されたものはなかったと主張した。

連邦航空局（FAA）による2017年のレビューでは、53個の不適合部品が工場で記録から外されていたことが判明した。

2017年の引退後、バーネットは元雇用主を相手取って長期にわたる訴訟を起こし、同社が彼の人格を否定し、彼が注目させた問題のために彼のキャリアを阻害したと訴えた。ボーイングはこの申し立てを否定した。

ボーイングとスピリット・エアロシステムズに対するFAAの監査は、1月に発生した737 MAX-9のドア吹き飛ばし事故を受けて行われ、先週月曜日に公表された。

2019年3月、エチオピア航空所属のボーイング737 MAXが離陸直後に墜落し、乗客乗員157人全員が死亡した。この事故は、乗客乗員189人全員が死亡したインドネシアでのライオン航空737 MAX墜落事故から5カ月後のことだった。これらの悲劇は、コーポレーションの737 MAX型機の20カ月間の運航停止につながった。