ゼロヘッジ：ストライキ継続！ボーイング労組、新労働契約を拒否

https://www.zerohedge.com/markets/we-remain-strike-boeing-union-rejects-new-labor-contract-and-extends-severe-labor-action

2024年10月24日木曜日 - 08:20 PM
約33,000人のボーイング従業員を代表する労働組合は水曜日の夜、暫定的な労働契約を拒否した。手元資金が減少する中、ボーイング社は資産売却を検討し、250億ドルの発行登録書を提出した。水曜日の数時間前、ボーイングは第3四半期の純損失61億7000万ドルを報告した。
国際機械工・航空宇宙労組の組合員の約64％が、新しい4年契約で賃金を35％引き上げるはずの新暫定協約を拒否した。
IAM第751地区会長のジョン・ホールデンは、採決の直後、「われわれはストライキを継続している。」
ニューヨークのボーイング株は市場前取引で2.5％下落した。年間では約40％の下落で、2008年以来最悪の下落率である。
ボーイングの最新の契約提示額は25％から引き上げられた。IAMの労働者は、苦境にある航空機メーカーに確定給付年金制度の復活を迫っている。
ホールデンは、「多くの組合員にとって、年金の喪失は依然としてこの問題の核心にある。
S&Pグローバル・レーティングスは、このストライキがボーイングに毎月約10億ドルの損害を与えていると指摘した。採決の失敗により、シアトル全域で民間ジェット機の生産を停止している5週間のストライキは延長された。
また水曜日、ボーイングは第3四半期の純損失61億7000万ドルを計上し、2024年の損失総額は80億ドルに達する見込みだ。今月初め、ボーイング社は従業員の10％、約17,000人を削減する計画を発表した。また、今後3年間で250億ドルを負債または株式の売却によって調達する計画についても提出書類で明らかにした。
これに先立ち、ケリー・オルトバーグ新CEOはCNBCに対し、「私の焦点は、皆を前向きにさせ、仕事に復帰させ、人間関係を改善することだ」と語った。
ボーイングに関する最新の報道はこちら：
ボーイング、またも大惨事の四半期
ボーイング、資金繰りに窮し250億ドルの発行登録申請
ボーイング、従業員の10％を削減 CEOは「直面する課題を誇張するのは難しい」と警告
ボーイング社、企業規模縮小に向けた資産売却の可能性を探る
ボーイング社で働くチャールズ・フロモングはブルームバーグに対し、「ストライキはボーイング社が従業員に見合った報酬を支払っていないことの副産物」と語った。

【関連記事】
https://www.rt.com/news/606341-boeing-workers-extend-strike/

2024年10月24日 09:32
ボーイング労組、賃金提示を拒否
数週間にわたる労働争議は、同社の巨額の損失に拍車をかけ、いくつかのベストセラー機の生産を停止させた。
ボーイング社の労働者たちは、米航空宇宙大手の最新の契約提案を拒否し、すでに苦境に陥っている航空機メーカーを機能不全に陥れている約6週間のストライキを延長した。  
ワシントン州、オレゴン州、カリフォルニア州のボーイング従業員33,000人を代表する労働組合、国際機械工・航空宇宙労組（IAM）が水曜日にX（旧ツイッター）で発表したところによると、約64％の労働者が新契約の拒否に投票したという。   
我々はストライキを継続する」IAM751地区ジョン・ホールデン会長は開票後、こう述べた。組合員はもっと報いを受けるべきであり、声を大にして訴えてきた。  
最新の契約では、4年契約で35％の賃上げとインセンティブ・ボーナスの復活が盛り込まれたが、多くの従業員が求めていた年金制度の復活は見送られた。   
IAMの労働者たちは9月以来ストライキを続けており、ボーイング社が以前提示した累積25％の賃上げを圧倒的に拒否した。従業員は当初、40％の賃上げを求めていたが、同社が過去最高の役員賞与に数百万ドルを費やす一方で、彼らの賃金は長年インフレに遅れをとってきたと主張していた。
10年間の犠牲の後、私たちはまだ埋め合わせをしなければならない。  
これは職場の民主主義であり、企業が毎年労働者を不当に扱うと、その結果も変わるという明確な証拠でもある。  
ストライキにより、ベストセラーの737 MAX、767および777のワイドボディモデルの生産が停止された。  
今月初め、ボーイング社も今後数ヶ月の間に17,000人の雇用を削減する計画を発表しており、これは同社の従業員の約10％に相当する。   
ボーイングは水曜日、ストライキに関連する費用が主な原因で、第3四半期に62億ドルの損失を計上したと発表した。
労働者たちがストライキ延長を決議する数日前、ボーイングは777Xワイドボディ機を2026年に延期すると発表した。    
近年、航空機にさまざまな欠陥が発見され、安全性への懸念や調査が行われている。