制裁とグリーン政策が見事に裏目に出て、石炭が勝利者に浮上

https://www.zerohedge.com/commodities/coal-emerges-victorious-sanctions-and-green-policies-backfire-spectacularly

水曜日, 7月 06, 2022 - 07:45 PM

歴史家がこの混沌とした激動の時代を振り返ったとき、グレタ・タンバーグほど環境に大きなダメージを与え、汚い化石燃料ロビーの利益を促進した人物はいないと気づくだろう。既存のエネルギー源を代替できるほどのグリーン能力がどこにもなかった時代に、真面目な政治家にグリーンエネルギーへの軸足を移すよう恥をかかせ、強制することによって、史上最も華々しい自己所有に火をつけた人物かもしれない。そして今日、WSJ、Bloomberg、Reutersの3紙がこの件について報じた。

つまり、「エネルギー不足の世界は、ロシアのウクライナ戦争によって悪化した天然ガスと石油の不足によって、最も汚い化石燃料に回帰する国々があるため、石炭に目を向けている」のである。

そう、世界中のグリーン狂信者の意図に反して、汚い化石燃料からの脱却を加速させようとする彼らの動きは、見事に裏目に出ただけでなく、多くの美徳の発信者の偽善と空約束を露呈した。「米国からヨーロッパ、中国まで、世界最大の経済国の多くが、気候変動と戦うために石炭消費を減らすという多くの国の事前約束にもかかわらず、十分な電力供給を確保するために短期の石炭購入を増やしている」のだから。

さらに、長年にわたる新規鉱山や資源への投資の減少により、現在も供給不足となっている石炭をめぐる世界的な競争により、ベンチマーク価格は今年、新記録を更新している。アジアへの主要な供給地であるオーストラリアのニューカッスル港のスポット価格は、先月初めて1トン400ドルを超えた。

面白いことに、石炭を買い求めるのはヨーロッパだ。ヨーロッパはグリーン運動の拠点であり、冬に暖を取るために偽の美徳を燃やしたり、カメラの前でポーズをとって溶かすわけにはいかないことにようやく気付き、ロシアが大陸へのガス供給を削減した後、家庭や工場への電力供給を確保するために石炭の購入を増やしているのである。少し前に2030年までに電力源として石炭を排除すると約束したドイツも、現在輸入量を増やしている。Robert Habeck経済大臣は、石炭への依存を高めることは苦いが必要であると述べた。ネタバレになるが、ドイツは2030年までに電力源としての石炭をなくすことはできない。むしろ、少し前に馬鹿なことに停止した原子力発電所を再開しない限り、これまで以上に石炭に依存することになる。

しかし、ヨーロッパは自分が間違っていたことを決して認めない。「今のところ、ロシアよりも石炭が多い方がいいという感情だ」と、ロンドンを拠点とする法律事務所Vinson & Elkins LLPでエネルギー分野を専門とするパートナーのAlex Msimangは言う。

どうでもいい。

プロパガンダはさておき、石炭は産業革命以来のルネッサンスを迎えている。エネルギー専門家によれば、米国での石炭発電の急増（オバマ政権下で石炭はほぼ死滅した）に加え、世界最大の石炭消費国である中国は、昨年の電力不足で国全体が停電したことに怯えながら、石炭の生産と発電での使用を拡大しているという。

インドもまた、エネルギー需要の増加に伴い、石炭に大きく依存している。ニューデリーに拠点を置くシンクタンク、社会経済進歩センターのシニアフェロー、ラフル・トンギア氏は、インドの石炭発電量は4月に過去最高を記録したという。

国際エネルギー機関（IEA）は先月、中国とインドの国内石炭生産が、2021年の世界の投資額を10％増加させる原動力となったと報告した。IEAは、中国とインドが不足を食い止めようとしているため、今年もさらに10％増加すると予測している。

アングロ・スイスの巨大企業グレンコアのような石炭採掘会社は、その恩恵を受けている。グレンコアは先月、今年上半期のトレーディング利益が32億ドル（2021年通年では37億ドル）となる見込みだと発表した。

ドイツ銀行のアナリストは、「石炭価格の上昇により、グレンコアは市場でも有数の株主還元型企業になると予想している」と書いている。すでに裕福な同社の株主は、グレタのようなバカのおかげでさらに裕福になることに感謝すればいいのだ。

極めつけは、世界のグリーン・ロビーが永久に沈黙しようとしていることである。

天然ガス燃焼の約2倍の二酸化炭素を排出する石炭の復活は、今世紀末までに世界の気温を産業革命前の水準から2度未満、できれば1.5度近くに抑えるための国際的な取り組みをさらに後退させる恐れがある。

これは、地球温暖化がもたらす最も危険な潜在的影響を回避するために、2015年のパリ協定で190以上の国が合意した目標だ。国連の気候変動に関する政府間パネルは、増え続ける排出量を10年末までに大幅に削減しなければ、目標を達成できないという。

そしてまた、西側諸国は自分自身を騙すことに特に長けているため、嘘が続かないとは限らない。実際、WSJが指摘するように、気候変動活動家と予測家は、石炭使用の増加を懸念しているが、欧米では短期的な現象と見ており、ウクライナ戦争やその他の地政学的事象が、何十年も稼働しうる新しい天然ガス投資に拍車をかけていることをより懸念していると言う。

ベルリンの団体Climate Analyticsの最高責任者であるBill Hare氏は、石炭の急増について「正当化できるかもしれないが、長くは続かないだろう」と述べた。

プーチンがウクライナでの軍事行動を終わらせるのは、スカンジナビアの若者たちを満足させ、覆面をしたマイクに向かってくだらないことをしゃべり続けさせるためだと、私たちは確信している。

冗談はさておき、プーチンはヨーロッパにロシアの石炭を売り続けるだろう。そう、モスクワに制裁を課しているふりをしているのと同じヨーロッパだ。ロイターが書いているように、「ロシアの商品輸出に対する制裁の焦点の多くは、原油と天然ガスであるが、石炭はおそらく、ウクライナへの侵攻でモスクワを罰しようとする人々が直面している問題の最もよい例である。」

ロシアはオーストラリア、インドネシア、南アフリカに次ぐ世界第4位の石炭輸出国であり、大西洋と太平洋の両方の盆地に供給できる能力を有している。

そして、ロシア産石炭の主な買い手であるヨーロッパは輸入禁止を提案しているが、まだ部分的にすら実行されていない。同様に、韓国はまだ正式にロシアのエネルギー輸入を制裁していないが、取引終了を計画していると言われている。一方、世界の2大石炭輸入国である中国とインドはロシアに対する制裁を行わず、石油市場で起こっているのと同様に、急激な価格割引の恩恵を受けるために輸入を増やしている。

また、石油と同様、戦前からロシアの輸出は増加している...

ウクライナ侵攻後のロシアの石炭海上輸出を分析すると、数量を維持するだけでなく、むしろ増加させている。買い手の入れ替えもあったが、欧州や日本など一部の市場の喪失は、特にインドとトルコの買い増しによって相殺されている。

Kplerのデータによると、ロシアの6月の海上石炭輸出量は1645万トンで、5月の1656万トンからほぼ横ばいである。この水準の海上輸出は、6月の出荷量が3.5％増、5月が3.8％増と、2021年の同月から加速度的に増加している。また、2月24日のウクライナ攻撃までの3カ月間、ロシアの海上石炭輸出量は12月1343万トン、1月1228万トン、2月1308万トンであったことを考えると、急激な増加であると言える。

とはいえ、欧州がほとんど熱弁を振るっている間に、欧州のロシア産石炭のトップバイヤーであるドイツ、オランダ、イタリアが減産に転じ、6月の入荷量は合わせて147万トンと、5月の259万トンを下回っている。しかし、ヨーロッパが行っているのは、ロシア産石炭の転売業者から石炭を購入することであり、同じ製品で実質的により多くの金額を支払っているのである。その恩恵を受けているのが、トルコである。ウクライナに軍事用無人機を供給している同国は、ロシア産石炭の輸入も活発化させており、6月の入荷量は181万トンと、2017年に遡るKplerの記録ではどの月も最多となった。

トルコのロシアからの輸入量は5月に106万トンで、2月以降、毎月増加している。余った石炭の多くは、急な値上げでヨーロッパに転売される。

この石炭データからわかることは、ロシアは値引きをしてでも輸出量を維持してきたということだ。また、輸入を大幅に増やしたいと思っても、インドと中国がロシア産の石炭を購入するための船舶の確保に制約を受けている可能性が高いことも示している。

供給側の制約といえば、次に紹介するBlooombergは、ヨーロッパの石炭消費者がロシアからの貨物を世界各地からの出荷に置き換えるために、重要なハブ空港への輸入を3分の1以上押し上げ、著しく枯渇した備蓄を満たすのに役立ったと書いている。

Kplerによると、エネルギーと物資の巨大輸送拠点であるアントワープ、ロッテルダム、アムステルダム地域に今年上半期、石炭が流入し、輸入量は前年同期比35％増の2690万トンに急増した。そのため、ARAの石炭在庫は、第1四半期の5年ぶりの低水準から2倍の660万トン近くにまで増加した。Kplerによると、在庫量は現在、2019年に見られる記録的な水準に近づいている。下降局面では、輸入の殺到が港湾の大混雑に寄与している。

Kpler Insightのドライバルク、ガス、LNGのリードアナリストであるMatthew Boyle氏は、「ロシアの天然ガス輸出が引き続き減少する懸念があり、冬は凍結するため、この地域では不足するロシア製品の代わりに出荷が急増しています」と述べています。米国、コロンビア、オーストラリアの石炭は、燃やすとより多くの熱とエネルギーを放出する、いわゆる高熱価炭を生産する傾向があるため、このギャップを埋めるのに役立っている。もちろん、高品質な製品にはそれなりの価格がつく。上のグラフにあるように、オーストラリアの石炭は過去最高の価格を記録したばかりで、これが欧州のPPI29.1%という記録的な上昇につながっている。

シドニーのWhitehaven Coalを含むオーストラリアの輸出業者にはポーランドを含む欧州諸国から供給要請があり、同社は以前ウクライナに送られた政府の援助物資の中に7万トンの石炭を提供したことがある。欧州とオーストラリアの価格差の高騰により、トレーダーは長旅による高い輸送費を考慮しても、アジア太平洋地域から貨物を送ることが可能になっている。Kpler氏によると、低品質のインドネシア炭も一部ヨーロッパに流入しているが、発熱量の高い米国産とブレンドされている可能性が高いという。

一方、環境保護主義者や北欧の小心者の顔には、歴史に名を残したい燃料の競争が激化している。アジアとヨーロッパの発電事業者が、エネルギー不足の中で追加輸送の確保を模索しているのだ。ドイツとオーストリアでは、ロシアのガス供給抑制に対応して休止中の石炭発電所を復活させ、日本と韓国では夏の暑さを前に燃料を備蓄している。

そして、カオス理論の蝶と意図しない副作用の最新の例では、石炭輸送の大量流入が港の渋滞を悪化させている。

Braemar社のドライバルク輸送アナリスト、Abhinav Gupta氏は、「ヨーロッパの主要港では非常に高い混雑が見られます」と語る。アントワープ、ロッテルダム、アムステルダム沖で停泊中のドライバルク船は、6月29日現在71隻で、この時期の5年平均24隻の3倍となっている。

Kplerによると、現在の石炭船の待ち時間は約10日で、ライン川の水位が低いことも遅れの一因となっているという。7月中旬には8日程度に改善される見込みだ。

ロッテルダム港によると、石炭ターミナルは現在、貯蔵能力が一杯で、大量の燃料を内陸に輸送することは「ここ数週間、困難になっている」という。多くの船舶がウクライナの鉄鉱石や穀物の輸出に縛られているため、状況はバージ船の不足によって複雑になっているという。

要するに、グリーン・ロビーの要請による長年にわたる破滅的な政策のおかげで、完全なカオスに陥っているのだ。

信用を失ったイデオローグ、グレタについては、恐れることはない。彼女はまだ演壇に立ち、500万人以上のフォロワーが、慎重に脚本化され制作されたツイートの一つひとつを読み上げるのだ。

プーチンは彼女にいくら支払っているのだろうか？アダム・タガートが言ったように...。