Hindustan Times：ベン・グリオン空港は次のイラン戦争のための米軍基地になっとるんか？

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Is This Israeli Airport Becoming A US Base For Next Iran War? Trump Deploys 75 Jets To Ben Gurion

イランとの紛争の影響が広がる中、イスラエルの玄関口であるベン・グリオン空港が、米軍の軍用機でパンク状態になっとる。本来は民間人のためのゲートウェイであるはずの場所が、今は最前線の兵站拠点と化してしもたんや。

1. 空港を占拠する「アヒル」たち

空港の駐機場には、約75機もの米軍の空中給油機が居座っとる。これが原因で、普段はここを飛び交うはずの民間旅客機が滑走路から締め出されとる状態や。空港にある99個の駐機スポットのうち、59個も米軍機に占拠されてしもて、民間機に回せる場所は半分以下や。

2. 夏の旅行シーズンは大崩壊

このせいで空港のキャパは激減しとる。以前は1日8万?10万人をさばいとったのに、今は7万人程度が限界や。このままだと、この夏だけで150万人もの乗客が旅行計画の変更を余儀なくされる可能性があるわ。空港当局は今年度の旅客予測を2200万人から1500万人にまで大幅に下方修正せざるを得ん状況で、経済的な損失だけでもすでに7億シェケル、年末まで続けば20億シェケルに達する見込みや。

3. 民間航空会社の苦肉の策

もうこれ以上は物理的にスペースがないから、イスラエルの航空会社は自社の機体をヨーロッパの空港に避難させとる。やけど、ヨーロッパも夏シーズンで混み合っとるから、場所を確保するのに高い料金を払わなあかん。そのうちヨーロッパの空港も満杯になったら、イスラエルの飛行機は行き場を失うことになるんやで。

4. 「一時的」なはずが……

もともとはイランとの紛争が始まった時に展開された一時的な措置やったはずなんや。それが3ヶ月経っても終わらへん。当初は純粋な軍事基地に移す予定やったらしいけど、それも進んでへんみたいやな。おまけに南部のラモン空港にも20機ほどが分散して駐機されとって、イスラエルの空の管理は限界ギリギリや。

5. 観光地か、戦争拠点か

レバノンでの作戦も加わって、軍事フライトの需要は増える一方や。かつては観光のハブやったベン・グリオンが、今や戦争のハブとして機能せざるを得んという、出口の見えへん歪な現実がある。

結局のとこ、軍事的な都合が民間人の生活や経済を完全に圧倒しとるわけや。アンタが言う「池のアヒル」状態っていうのは、まさにこの「身動きが取れんまま標的に晒されとる」今のイスラエルの空を言い当てとるわ。この窮屈な状況がいつまで続くのか、当局も頭を抱えるしかないっちゅうのが実情やな。