https://www.rt.com/news/573676-russia-china-politics-eu-us/
2023年03月27日 15:17
ロシアと中国が世界政治を形成している一方で、米国は大西洋の向こうのパートナーを支配し、欧州諸国は単なる乗客に過ぎない。
政治アナリスト ティムール・フォメンコ著
先週モスクワで行われたロシアのプーチン大統領と中国の習近平国家主席の会談では、欧米諸国からモスクワが北京の「隷属」あるいは「属国」になりつつあるという予想通りの非難を浴びた。
ベルギーの元首相でユーロファンタジストのギー・フェルホフスタット議員は、ツイッターで「プーチンの恐ろしい遺産は、ロシアをますます中国の属国にすることだ」と揶揄し、自身の言葉の皮肉にも気づかない。米国が率先して中国のウクライナ紛争和平案を非難し、その終了条件を公言する中、欧州連合（EU）の姿はどこにもなく、独自の発言は何もなかった。
フェルホフスタット氏の発言は、自己認識の欠如を露呈した。ロシアと中国は新たな多極化世界のビジョンを示し、米国は覇権を維持するために対抗している。欧州連合（EU）はベンチプレーヤーに過ぎず、無用の存在である。EU諸国が自らの意思と立場を確立することができず、米国に従属していることは、エマニュエル・マクロンが唱えた「戦略的自治」の概念を嘲笑する。
「戦略的自治」とは、EUが多極化する世界において、自らの利益を主張し、自らの課題を追求するアクターであるべきという欧州統合の原則である。この原則の支持者は、EUはあらゆる外交問題で米国の意向に盲従するのではなく、積極的に行動し、世界の舞台で自らの役割を高めるべきだと言う。ワシントンが一般的に要求するように、中国との新たな冷戦のような問題で味方になるべきではない。「戦略的自治」という言葉は、トランプ政権の時代に、「アメリカ・ファースト」ドクトリンの特殊な解釈により、欧州の対米関係が低水準に陥ったことから、その支持率が高まった。
現実面では、EUが単一国家ではなく、緩やかな国家間組織であり、統一原則に基づく共通の立場を確立しようとしながらも、真に統一された外交政策決定機構を持たない。EUの組織内政治は、国家自身、欧州委員会、欧州議会など、異なるレベルのアクター間の雑多な妥協と意地の張り合いである。2008年以降「欧州統合」が破たんしたという現実と相まっている。ユーロ圏の金融危機、Brexit、Covid-19、ポーランドなど様々な国家との内部対立といった課題は、いずれもEUを弱体化させ、分断させた。
EUは、メディアの誘導にもかかわらず、EUに対する外国からの影響と干渉の源である米国に対処するのに不向きとなった。米国は、EUの多くの外交政策関係者をコントロールするために、複数のチャンネルを持っている。政府出資のシンクタンクや関連ジャーナリストを利用して世論をコントロールし、EU諸国が自国の目的を支持するように誘導する。第二に、米国はEUの東側に位置する旧ソ連圏諸国（ハンガリーを除く）に対して政治的影響力を有しており、これを利用してロシアや中国に対する反感を煽り、圏内で最も「自律的」かつ強力な国家であるドイツやフランスがより融和的な外交政策を追求する試みを弱体化させる。
第三に、米国は英国を欧州における主要なチアリーダーとして利用し（EUの内外を問わず）、欧州大陸に政治的意思を投影し、反抗的な加盟国の意思を覆い隠す。例として、BBCワールドサービスは、ワシントンの外交政策に沿ったプロパガンダマシンである。アメリカは加盟国の諜報機関と協力し、自国に対して武器化する能力を示してきた。例えば、デンマークの諜報機関を利用して他のヨーロッパの指導者をスパイしたことがある。
過去も現在も、これらすべての要因を通じて、米国は欧州を分裂させ、対立させる。欧州の利益に合致する外交政策を追求することができないようにしてきた。ノルドストリーム・パイプラインを破壊し、ウクライナの責任であるという誤ったシナリオを広めるまでに至った。ウクライナ戦争は結局のところ、欧州の孤立と無関係を加速させ、欧州大陸における軍産複合体の支配力を強め、エネルギー産業を弱体化させ、「戦略的自治」という言葉を笑いものに変えた。
誰が真の臣下なのか？新しい多極化した世界が出現しているとすれば、ヨーロッパはその一部ではない。ロシア、中国、米国が現在の出来事のドライバーであり、EUは乗客に過ぎない。
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EU、ロシアがベラルーシに戦術核兵器を設置した場合、さらなる制裁を科すと脅す
欧州連合（EU）は、ロシアがベラルーシに戦術核兵器を配備した場合、ロシアに対する制裁を強化すると脅している。
ロシアのウラジーミル・プーチン大統領が3月25日、ウクライナと同盟関係にある西側諸国がキエフに軍事・財政支援を続けていることから、明確な警告として、同政府が戦術核兵器をベラルーシに移すと発表したことによる。
欧州連合（EU）の外交政策責任者であるジョゼップ・ボレルは、ベラルーシにロシアの戦術核兵器が自国領土に置かれることについて警告した。
「ベラルーシがロシアの核兵器を保有することは、無責任なエスカレーションと欧州の安全保障への脅威を意味する。ベラルーシはまだそれを止めることができ、それは彼らの選択である。EUはさらなる制裁で対応する用意がある」と、ボレルは26日、ツイッターに投稿した。
NATOのオアナ・ルングレスク報道官は、クレムリンの動きを「危険で無責任」と非難した。
ベラルーシの保管施設に武器を移動させることは、戦闘地域とNATOの国境に近い場所に置くことで、ウクライナ紛争における利害関係を高めることになる。
プーチン、英国から供給された劣化ウランに抗議する
プーチンは、毒性が強いとされる劣化ウランの徹甲弾をウクライナに提供すると英国が決定したことが引き金になったと述べた。
「きっかけは、イギリスの国防副大臣が、劣化ウラン弾をウクライナに供給すると発言したことで、これは核技術に何らかの関係がある。」
「それらの兵器は戦闘員だけでなく、その領土に住む人々や環境にも有害である。」と以前の声明で述べている。
プーチンは、ベラルーシへの戦術核兵器の配備は、米国がベルギー、ドイツ、イタリア、オランダ、ギリシャ、トルコに核兵器を保管しているのと何ら変わらないと言う。
「第一に、米国は何十年も前からこのようなことを行ってきた。彼らはとっくに同盟国であるNATO諸国の領土に戦術核兵器を配備しており、ヨーロッパでは6つの国に配備している。我々も同じことをするつもりだ。」
戦術核兵器は射程が短く、主に戦場での使用を想定している。長距離ミサイルに搭載されるより強力な核弾頭と比較すると、効果は低い。
ロシア大統領は、今回の決定が既存の核不拡散協定に違反するものではないと主張する。
「核兵器の不拡散に関する国際的な義務に違反することなく、我々はすでにベラルーシの同僚を助け、彼らの航空機、ベラルーシ空軍の航空機を装備した。10機の航空機が、このタイプの兵器を使用する準備ができている」と述べた。
ロシアが国境を越えて核兵器を配備するのは、1996年以来初めてのことである。
1991年のソ連崩壊以前は、ウクライナ、ベラルーシ、カザフスタンの国境内に核兵器があったが、その後ロシアに返還された。
ロシアはベラルーシに送る核兵器を完全に管理する計画で、7月1日までに核兵器を収容するために建設した貯蔵施設を完成させるとプーチンは述べた。
バイデン政権が情勢を監視
プーチンは、NATO加盟国であるウクライナ、ポーランド、リトアニア、ラトビアと国境を接するベラルーシにどれだけの核兵器を残すかについては明かさなかった。
国防総省は、ロシアが短距離ミサイルや砲弾の弾頭とともに、戦術機で運べる爆弾など約2000個の戦術核兵器を保有しているとみている。
国家安全保障会議のジョン・カービー報道官は、CBSの「フェイス・ザ・ネイション」で、「我々は、彼がこの公約を実行した、あるいは核兵器を移動させたという兆候を見ていない」と述べた。
バイデン政権は、プーチンの決定の「影響を監視する」と述べたが、これまでのところ、ロシアが国境を越えて核兵器を移動し始めたという兆候はない。
国家安全保障会議のアドリアン・ワトソン報道官は、「われわれは、自らの戦略的核態勢を調整する理由も、ロシアが核兵器を使用する準備をしているという兆候も見ていない」と述べた。
「我々は、NATO同盟の集団防衛に引き続きコミットしている」と述べた。
一方、ウクライナのオレクシィ・ダニロフ安保理書記は、クレムリンがベラルーシを「核の人質にしている。国の内部不安定化に向けた一歩を踏み出した」と述べ、この動きに対処するため、キフは26日に国連安保理を緊急開催するよう呼びかけた。
ロシア大統領は、西側諸国が第2次世界大戦中のドイツ、イタリア、日本の枢軸国に似た新たな枢軸を構築していると非難し、自国が中国との軍事同盟を構築していることを否定した。
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27 Mar, 2023 20:18
ドイツでメガストライキが発生
月曜日、数十万人の公共交通機関の労働者が職を辞し、国内は停止した。
月曜日、40万人以上の公共交通機関の職員が24時間ストライキに参加したため、ドイツ全土で空港、バス停、鉄道駅が停止した。労働者たちは、昨年からドイツで急騰しているインフレを補うための賃上げを要求している。
ストライキは午前0時に始まり、火曜日の午前0時に終了する予定である。ドイツの主要8空港が影響を受け、ドイツ空港協会は、約38万人の旅行者が足止めを食らったと推定している。ミュンヘン空港は日曜日から完全に閉鎖され、すべてのフライトがキャンセルされ、ターミナルは閑散としていた。
ドイツ鉄道は月曜日に、長距離路線はすべて運休し、地域路線は月曜日の夕方までに一部の地域で再開されただけだと発表した。路面電車、バス、地下鉄も全国で影響を受けた。
貨物列車も停止し、ドイツ最大の港であり、ヨーロッパで3番目に交通量の多いハンブルグを発着する船舶の輸送も停止した。
このストライキは、いくつかの主要な労働組合が出した賃上げ要求の結果である。約250万人の従業員を代表する公共サービス労組のVerdiは、10.5％の賃上げを要求しているが、500ユーロを下回ることはない。ドイツ鉄道とその他のバス会社の従業員約23万人を代表するEVGは、12％の賃上げを要求しているが、650ユーロを下回ることはない。
ナンシー・フェーザー内務大臣は月曜日、ロイター通信に対し、政府と労働組合の間で今週中に合意が成立する可能性が高いと述べた。
ヴェルディのチーフであるフランク・ヴェルネケ氏はドイツのメディアに対し、およそ40万人の労働者がストライキに参加したと語った。ドイツの新聞は、このウォークアウトを「メガ・ストライキ」と表現し、このような混乱は過去数十年で最大であるとしている。
ヴェルネケ氏はドイツのBild紙に、賃上げの確保は生活費の上昇に対応するのに苦労している何千人もの従業員にとって「生存に関わる問題」であると語った。
かつてヨーロッパの経済大国であったドイツは、工業生産高が縮小し、インフレ率は1990年代半ばから昨年ロシアがウクライナで軍事行動を開始するまでの0〜2％の安定した割合から上昇し、2月には8.7％に達した。
ドイツは紛争以前、ロシアのガスと石油の輸入に大きく依存していたが、EUの制裁発動と米国が画策したとされるノルド・ストリーム・ガスパイプラインの破壊により、その輸入はすべて停止された。ドイツ政府は1月、今年の景気後退を辛うじて回避すると発表したが、格付け会社のフィッチは今月初め、ドイツ経済は2023年後半までに景気後退に突入すると予測した。
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https://www.rt.com/business/573683-french-oil-refinery-halt/
2023年03月27日 17:01
フランスの重要な製油所が操業停止
ロイター通信が月曜日、同社の広報担当者の話として報じたところによると、フランスのエネルギー大手トタルは、政府の定年退職年齢の引き上げ計画に対する抗議が続く中、国内最大の製油所の1つで生産を停止した。
ゴンフルビルの操業停止は、先週、パリの空港を含む燃料や物資の不足を避けるために、同製油所のスタッフが徴用されたことに起因する。日量24万バレルの製油所での人員整理は、労働組合による抗議にさらされた。
ゴンフルヴィルはイル・ド・フランス地方全域に供給しており、首都の主要空港に燃料を供給している。金曜日、国軍は封鎖を続けていた製油所労働者を一時的に解散させることに成功し、燃料出荷の再開に貢献した。しかし、労働者はピケを続けている。
フランスの製油所での労働争議により、一部のガソリンスタンドでは燃料が不足し、液化天然ガス（LNG）ターミナル、電力供給、原子炉のメンテナンスにも影響が出ている。
アグネス・パニエ・ルナシェールエネルギー相は先週、フランスのガソリンスタンドの約15％で混乱が起きていると述べた。
先週、フランスでは、エマニュエル・マクロン大統領が提案した不人気な年金制度の変更に反対する全国的な運動で、100万人以上がデモを行うなど、抗議活動が展開された。
マクロンは議会を迂回し、行政特権を使って定年を62歳から64歳に引き上げ、国民年金制度の破綻を防ぐために必要な変更であると主張した。労働組合や野党がこの措置を非難しているにもかかわらず、フランスの指導者は譲歩を拒んでいる。
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https://www.rt.com/business/573674-russia-diesel-exports-soaring/
2023年3月27日 15:30
EUの禁止令にもかかわらず、ロシアのディーゼル輸出が急増 - Bloomberg
ロシアのディーゼルの出荷量が、2016年以来最高の月間輸出量に達する見込みであると、Bloombergが月曜日に報じた。この増加は、欧米の制裁と、これまでディーゼルの最大の買い手であったEU市場からロシアを切り離そうとする努力にもかかわらず、もたらされた。
これまでのところ、EUが2月にロシアの石油とディーゼルなどの石油製品の海上輸入に禁輸措置を取ったにもかかわらず、ロシアが輸出を削減したり、顧客不足に陥ったりした兆候はない。
Bloombergは、Vortexaの追跡データを引用して、ロシアのディーゼルの出荷量は3月の最初の19日間で1日あたり150万バレルに達したと述べた。この数字は、前月に比べ急激な増加を示している。
同ニュースによると、現在のレートが維持される場合、「今月は、2016年初頭までさかのぼるデータで最も高い輸出量を記録する」という。
ロシアのディーゼル貨物の大部分は、トレーダーが新しい市場を開拓するために、トルコとモロッコに向けられた。チュニジア、ブラジル、そして石油産出国のトップであるサウジアラビアなどの他の国々が、制裁対象国からの燃料の購入を強化している。
米国在住のアナリスト、ミハイル・トゥルカロフ氏は、「ロシアの製油所の稼働率は3月に入ってからも高く、ディーゼル燃料の生産は好調だ」と述べた。また、国内生産者は「外国人バイヤーに販売できる自信があるようだ-彼らが提供する値引きは十分に深く、燃料には新しい市場がある」と付け加えた。
EUのロシア石油製品禁輸措置により、モスクワは貿易の流れを変え、ディーゼル貨物はヨーロッパではなく、アフリカ、アジア、中東、船舶間輸送（STS）へと向かうようになった。
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https://www.rt.com/business/573680-ikea-sale-factories-russia/
2023年03月27日 14:43
イケア、ロシア工場の売却を完了
スウェーデンの家具大手イケアは、ロシアで最後に残った生産拠点、ノヴゴロド州の家具工場の売却を完了したと発表した。この工場は、地元の企業であるInvest Plusによって購入された。両社は、工場の価格や取引条件の詳細については明らかにしていない。
Ikea Industry Novgorodは、IKEAのロシア最大の工場で、年間50万立方メートル以上の研磨チップボードと700万台以上のキャビネットとキッチン家具の生産能力を有していた。インベストプラスのプレスサービスによると、同社は今後2-3ヶ月以内に同拠点での生産を再開する予定。
「Invest PlusのCEOであるVadim Osipovは、この取引について次のように語っている。「取引締結のプロセスは簡単ではなく、かなり時間がかった。
ロシアでは他に、レニングラード州とキーロフ州の2つのIKEA工場が、今月初めにロシアの木材会社ルザレスによって買収された。コメルサント紙によると、3つの買収案件の総額はおよそ150億ルーブル（1億9600万ドル）。
非友好国（ウクライナ関連の対ロシア制裁を行った国を指す）の企業がロシア市場からの撤退を希望する場合に義務付けられているもので、すべての取引はロシア政府の承認を得て行われた。
イケアは昨年3月、ロシアへの制裁措置により、多くの国際企業とともにロシアでの事業活動を停止した。その後、イケアは工場を含むロシア国内の全資産を売却することを表明した。昨年夏には、オンライン・ファイヤーセールのため、一時的に店舗を再開した。
工場が売却されたことで、イケアはロシアに生産拠点を持たなくなった。
